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航站楼房中房抗震设计方法研究改进方向

引言

基于动力响应分析结果，抗震设计方法的核心环节是提出符合规范要求的构造措施，以实现不同抗震性能目标。对于中房结构，需根据使用功能的重要性及人员疏散需求，设定相应的抗震性能目标，包括小震不坏、中震可修、大震可抗或震毁不可等分级标准。依据目标性能，合理配置箍筋截面、混凝土强度等级、配筋率及锚固长度，确保结构在地震力作用下具有良好的延性和耗能能力。针对中房存在的局部薄弱层、高宽比过大等不利因素，提出针对性的构造补偿措施，如增加加强构件、布置消能耗能构件或设置柔性连接节点，以约束塑性铰的形成，提升结构的整体抗震韧性。

航站楼中房的抗震设计方法建立在坚