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软土地基上路基填筑与桥桩相互作用的多维度剖析与工程应用研究

一、引言

1.1研究背景与意义

随着全球基础设施建设的快速推进，交通工程领域不断拓展，越来越多的道路和桥梁建设项目面临着软土地基的挑战。软土地基是指由淤泥、淤泥质土、冲填土、杂填土或其他高压缩性土组成的地基，其特点是含水量高、孔隙比大、压缩性高、强度低且透水性差。在软土地基上进行路基填筑和桥梁桩基施工时，两者之间会产生复杂的相互作用。这种相互作用如果处理不当，会引发一系列严重的工程问题。

从路基填筑方面来看，软土地基的高压缩性使得在填筑过程中及填筑后，路基容易产生过大的沉降和不均匀沉降。过大的沉降会导致路面平整度下降，影响行车舒适