码头植筋加固施工方案.docx

码头植筋加固施工方案

第一章项目背景与目标

1.1码头现状

泊位建成于1998年，为高桩梁板结构，原设计靠泊能力为3万吨级。经2022年度结构检测，发现以下缺陷：

横梁底部主筋锈蚀截面积损失率12%～28%，箍筋锈胀裂缝宽度0.3～1.1mm；

纵梁跨中挠度较设计值增大18mm，已接近L/250限值；

面板局部混凝土剥落，骨料外露，氯离子含量达0.35%（占水泥质量），超过规范0.2%警戒值；

桩帽节点区出现45°剪切裂缝，缝长0.8m，缝宽0.4mm。

综合评定为“局部危险级”，需立即实施植筋加固，恢复结构耐久性与承载力，确保未来30年设计使用年限内安全运营。

1.2加固目标