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公路施工质量保证体系

以施工班组为质量管控最小单元，每个班组配备1名专职质量自检员，由项目部质量管理部统一培训、考核、管理，自检员薪酬与班组施工质量合格率直接挂钩，不与班组工程量核算关联，避免自检员为迎合班组利益隐瞒质量问题。每个施工工序完成后，先由班组自检员对照工序质量验收标准逐项检查，填写《班组自检记录表》，确认全部指标合格后签字上报现场施工员，施工员对照自检记录进行复核，重点核查隐蔽工程部位、易出现质量缺陷的关键节点，复核合格后签字上报项目部质量检查员，质量检查员对全工序进行第三方核验，涉及结构安全的工序需联合试验检测人员现场取样检测，所有检验数据留存影像资料，三级检验全部合格后方可进入下一道工序，任何一级检验发现不合格项，立即下达《质量整改通知书》，明确整改时限、整改标准、整改责任人，整改完成后重新履行三级检验程序，未完成整改擅自推进下一道工序的，对责任班组处以该工序工程款10%的罚款，对相关管理人员扣除当月绩效奖金的20%。

路基施工阶段，针对不同填料类型制定专项质量管控方案，填方路基优先选用级配良好的砾类土、砂类土作为填料，严禁使用腐殖土、冻土、膨胀土及有机质含量超过5%的土料，填料进场前由试验检测部门逐批次检测颗粒级配、含水率、压实度、CBR值等指标，不合格填料一律清退出场，严禁堆放在施工现场。填方作业前先进行试验段施工，长度不小于200米，根据填料性质、压实设备类型