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- 2026-07-08 发布于北京
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管道二公司安全经验分享22
由于起吊位置上部有新架设的接触网导线,左右两边有电化钢支柱,在起重臂向左转过电化钢支柱时,由于吊车驾驶员违章操作,使汽车吊撞到电化钢支柱,造成汽车吊侧向倾覆,一卸绳摘钩者躲让不及被砸伤,送往医院经抢救无效死亡。
1.吊卸作业前未进行
安全技术交底,现场无
无专业起重指挥人员.
2.该起重机无起重力矩
限制器安全保护装置.
3.每根水泥杆重量不详,
起重机没有起重重量
显示器。
4.驾驶员操作失误,盲
目加大工作幅度致使对
起重机倾覆边的倾覆力
矩大于稳定力矩,导致
起重机倾覆。
(1)现场起吊作业时,要进行充分风险识别,并制定详细的作业计划,安排专职人员现场指挥。
(2)严格遵守特种设备安全管理相关规定,对车辆定期进行安全检验。
(3)不能随意拆除汽车吊安全附件,如:力矩限制器等,从根本上消除因超负荷而带来的安全隐患。
(4)加强对驾驶员技术、安全教育,使其熟练地掌握驾驶操作技术。
(5)维护保养好车辆,在出车前要重点检查车辆制动系统及安全附件;确保车辆处于完好的技术状态。
(6)选择吊装场地时,必须选择平坦坚实的开阔场地。
(7)吊装前,驾驶员必须对每一件吊装物进行重量估计,严禁超负荷起吊。
“十不吊”
(1)指挥信号不明或乱指挥不吊;
(2)物体重量不清或超负荷不吊;
(3)斜拉物体不吊;
(4)重物上站人或有浮置物
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