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2026年城市智慧交通建设实施方案

为深入贯彻落实《交通强国建设纲要》《“十四五”现代综合交通运输体系发展规划》《国家智慧城市建设试点工作要求》，系统性破解本市交通拥堵、出行效率偏低、安全风险防控压力大等痛点问题，以数字化、网络化、智能化赋能交通运输体系高质量发展，制定本实施方案，实施周期为2026年1月1日至2026年12月31日，覆盖本市580平方公里建成区、580万常住人口，适配全市227万辆机动车、143万辆非机动车的出行需求。

一、总体要求

（一）指导思想

坚持以人民为中心的发展思想，紧扣“降堵、提效、保安全、优服务”核心目标，以交通数据全量共享为基础，以智慧感知、智能调度、协同治理为核心路径，构建“感知-分析-调度-反馈”全闭环智慧交通运行体系，全面提升交通治理能力现代化水平，为市民提供安全、便捷、高效、绿色的出行服务。

（二）基本原则

坚持需求导向：聚焦群众反映强烈的拥堵点段、停车难、公共交通准点率低等问题，优先部署见效快、普惠性强的应用场景，避免无效投资。

坚持复用优先：全面整合现有公安交管、交通运输、住建、城管等部门已建成的交通感知、信号控制、调度系统资源，统一数据标准，避免重复建设，现有系统复用率不低于75%。

坚持安全可控：严格落实网络安全等级保护2.0要求，所有核心系统安全防护等级不低于三级，强化数据脱敏、权限管控，防范数据泄露、系统被攻击等风险。

坚持开放