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大风刮落山区巨石封堵道路预案

一、风险辨识与分级标准

1.风险识别

山区道路边坡岩体长期受风化侵蚀、降水入渗、地质构造运动影响，结构面抗剪强度持续降低，在强风（瞬时风速≥17.2m/s，即8级及以上大风）作用下，易发生松动滚落，主要风险路段包括：①傍山硬质岩路段，节理裂隙发育深度≥0.8m，坡面倾角45°-75°；②松散堆积体路段，坡体厚度≥2m，植被覆盖率低于30%；③临崖路段，边坡高度≥20m，距离路面宽度不足5m；④近年发生过落石灾害的路段，地质稳定性未完成彻底治理。

经对辖区127km山区道路排查，确定大风高风险路段32处共18.6km，中风险路段47处共27.2km，低风险路段61处共41.3km，涉及连接乡镇的主要通行道路7条，村道14条，日均车流量120-1800辆不等，其中包含3处客运班线固定停靠点。

2.分级标准

依据落石规模、影响范围、阻断通行程度，将事件分为三级：

Ⅰ级（重大）：单次落石总方量≥100m3，完全阻断双向通行，预计抢通时间超过24小时，造成人员伤亡或车辆损毁；

Ⅱ级（较大）：单次落石总方量20-100m3，完全阻断单向通行或半幅阻断双向通行，预计抢通时间12-24小时，未造成人员伤亡；

Ⅲ级（一般）：单次落石总方量20m3，占据部分路面，不完全阻断通行，预计抢通时间不超过12小时，无人员伤亡。

二、应急组织机构及职责

1.应急指挥小组

成立由交通