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沉降观测点位布设方案

一、布设依据与基本原则

（一）布设依据

本方案依据《建筑变形测量规范》JGJ8-2016、《工程测量标准》GB50026-2020、《城市轨道交通工程测量规范》GB/T50308-2017、《公路桥涵施工技术规范》JTG/T3650-2020、项目地质勘察报告、工程设计文件编制，所有点位布设参数符合现行国家规范精度要求。

（二）基本原则

1.稳定性原则：所有点位必须布设在地质稳定区域，避开观测对象沉降变形影响范围、施工运营干扰区域、地质灾害易发区域，保证点位长期稳定。

2.可靠性原则：基准点体系满足多级校核要求，点位标志采用防腐蚀、抗变形材质，满足精度要求，可长期保存使用。

3.实用性原则：点位位置满足观测作业要求，方便立尺、仪器架设，无遮挡，可重复观测，保证观测精度。

4.系统性原则：全项目统一高程基准、统一编号规则，保证不同施工阶段、不同观测单元观测数据的连续性和可比性。

5.经济性原则：在满足精度要求前提下，合理控制点位数量，避免冗余布设，降低布设和观测成本。

二、高程基准点位布设

（一）等级与数量配置

依据沉降观测等级划分，对应基准点配置要求如下：①特级沉降观测（适用于高度≥200m超高层建构筑物、特大型深基坑、主跨≥150m斜拉桥/悬索桥、国家级重点变形监测工程），基准点数量不应少于4个，相邻基准点高差中误差≤±0.1mm，最弱点点高程中误差