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复合式基层沥青路面结构的性能剖析与优化策略探究

一、引言

1.1研究背景与意义

随着我国交通事业的蓬勃发展，公路运输在国民经济中的地位愈发重要。沥青路面凭借其行车舒适、噪声低、易于养护维修等诸多优点，成为了公路建设中最为常用的路面类型之一。在沥青路面结构中，基层作为主要承重层，对路面的整体性能起着至关重要的作用。长期以来，半刚性基层在我国沥青路面建设中占据主导地位，其具有强度高、刚度大、稳定性好等优点，能够有效承受路面传来的车辆荷载。然而，随着交通量的日益增长以及重载、超载车辆的频繁出现，半刚性基层的弊端逐渐显现出来。

半刚性基层材料通常由水泥、石灰等无机结合料与集料组成，在使用过程中，由