控制系统数字仿真与CAD——数字仿真技术的综合应用哈尔滨工业大学电气学院
目录1.双闭环V-M系统的目的2.积分调节器的饱和非线性问题3.ASR与ACR的工程设计问题4.双闭环V-M调速系统的动态分析2
1双闭环V-M系统的目的(1)起动的快速性(2)提高系统抗扰性能系统结构图InIdmdnIdL0t理想电机起动特性负载抗扰特性3
2积分调节器的饱和非线性问题结论:?只要偏差e(t)存在,则输出U就增加;?当e(t)=0时,U=常数;?控制系统前向通道含有积分环节给定作用下,输出一定有超调;具有积分控制作用的系统结构4
3ASR与ACR的工程设计问题对于双闭环V-M调速系统
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