轨道交通高架段接触网结冰与弓网受流质量的气象因子预警模型.docx

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轨道交通高架段接触网结冰与弓网受流质量的气象因子预警模型

摘要

我国北方及高海拔地区轨道交通高架线路在冬季常面临接触网结冰的严峻挑战。结冰会显著改变接触网张力，加剧弓网电弧，严重劣化受流质量，威胁行车安全与效率。现有预警多依赖单一温度阈值或人工巡检，时效性与准确性不足，难以精准指导融冰作业。

本课题旨在设计并实现一套基于多源数据融合的接触网结冰与弓网受流质量气象预警模型系统。系统通过采集接触网张力传感器、弓网电弧监测装置及沿线气象站数据，构建融合数据集。核心采用随机森林算法，从多维度气象因子中识别导致结冰与受流劣化的关键气象组合及阈值。模型输出结冰风险等级，并据此提前生成并发