风电进场道路拓宽方案.docxVIP

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  • 2026-07-11 发布于四川
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风电进场道路拓宽方案

一、工程概况

1.1项目背景

本次进场道路拓宽服务于XX风电项目,项目总装机容量150MW,共布设32台单机容量4.8MW风电机组,轮毂高度140m,叶片长度91m,单个叶片运输重量22t,主机运输重量125t,塔筒最大段运输重量85t、最大直径4.8m。原有进场道路为乡村四级公路,全长12.7km,路面宽度3.5-4.5m,最小转弯半径12m,最大纵坡9.2%,无会车区及应急避险设施,无法满足风电大件设备运输及后续运维车辆通行需求,需对全路段进行拓宽改造。

1.2拓宽改造范围

本次拓宽改造起点为K0+000(与国道G327平交路口),终点为K12+700(风电场升压站入口),覆盖全线12.7km道路,同步配套建设排水、防护、标识系统及运维会车区,改造后道路需满足20年设计使用年限内风电运维车辆、30t以下社会车辆常态化通行,以及建设期大件运输车辆单向通行需求。

1.3主要技术标准

指标项

设计参数

道路等级

山岭重丘区大件运输专用四级公路

设计行车速度

20km/h(大件运输阶段限速10km/h)

路面有效宽度

主车道6.5m,困难路段不小于5.5m

路基宽度

7.5m,困难路段不小于6.5m

最小转弯半径

主路35m,叶片运输辅助加宽段转弯半径45m

最大纵坡

7%,极困难路段经论证可放宽至8%但长度不超过200m

路面荷载等级

公路-Ⅰ级,满足最重

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