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- 2026-07-11 发布于北京
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21世纪经济/2015年/9月/8日/第023版
汽车
荣威360冲击A级车:要拼“性价比”?
本报
“未来,更重要的是软件,不仅是硬件。”9月5日,在荣威360上市上,上汽副
、乘用车公司总经理对21世纪经济说,上汽的是产品战略,他作为总
经理,所有战略都是围绕产品展开。
今年上半年,我国车市增速明显放缓,自主品牌的形势日益严峻。合资品牌在想方设法
增强市占率,通过新产品、降价等一系列措施,令自主车型的性价比优势逐渐减弱。这不仅导致
自主品牌出现了好车卖不好的现象,甚至旺销车也开始合资车型价格下探的。
“除了打造比合资品牌更具性价比的车型,关键仍要解决消费者对自主品牌的偏见,打造品
牌忠诚度和美誉度。”认为,自主品牌解决困境的办法是,不仅硬件要好,软件也要好。
荣威360仍拼性价比
“逃避不是办法,直面竞争总是需要的。”面对已是一片红海的A级车市场,
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