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同步顶升更换桥梁支座施工工艺方案

一、工程概况

本工程为桥梁支座专项更换施工，对应桥梁为常规公路装配式梁桥，运营年限较长，现有支座普遍出现老化开裂、橡胶压缩变形、钢板锈蚀、位移超限等病害，导致桥梁梁体受力不均、伸缩缝变形异常，影响桥梁结构安全及通行稳定性。为消除结构安全隐患、恢复桥梁正常受力状态、延长桥梁使用寿命，本次采用PLC液压同步顶升技术对全桥支座进行整体更换施工。

本工艺核心采用多点位同步顶升、分级加载、实时监测的施工模式，在不破坏桥梁主体结构、不影响桥梁线性的前提下，完成旧支座拆除、垫石找平、新支座安装、梁体同步复位等全套工序，全程保障梁体受力均衡、无偏移、无附加应力损伤。施工全过程遵循高精度同步控制标准，顶升同步误差严格控制在±0.5mm以内，确保施工安全与工程质量。

二、编制依据

1、《公路装配式桥梁支座更换施工技术规范》（TJG/TF5004-2025）

2、《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T3650-2020）

3、《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1-2017）

4、本桥梁原设计图纸、现场勘察实测数据及桥梁检测评估报告

5、PLC液压同步顶升系统设备操作手册及相关技术规程

6、现行公路桥梁施工安全操作规程及文明施工管理标准

三、施工准备

（一）技术准备

1、组织施工技术人员熟悉施工图纸、规范标准及现场工况，明确桥梁跨径、梁体自重、支座点位、顶