基于振动时程曲线的桥梁结构性能测评体系构建与应用研究
一、引言
1.1研究背景与意义
桥梁作为交通基础设施的关键节点,在国家的经济发展和社会运行中起着举足轻重的作用。它们跨越山川、河流、峡谷等地理障碍,为人员和物资的流通提供了不可或缺的通道。然而,桥梁在长期服役过程中,会受到各种复杂因素的影响。车辆荷载的反复作用,如同岁月的车轮不断碾压,使桥梁结构承受着持续的疲劳应力;环境侵蚀,如风雨的侵蚀、化学物质的腐蚀,如同慢性毒药,逐渐削弱桥梁的结构性能;材料老化则是桥梁不可避免的自然损耗,导致其力学性能下降。这些因素相互交织,可能导致桥梁结构出现裂缝、变形、材料劣化等病害,严重威胁桥梁的安全运营。
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