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海上风电场尾流对附近航标灯能见度影响的CFD仿真评估

摘要

随着海上风电产业的迅猛发展，风电场与海上航行安全之间的矛盾日益凸显。风机运行产生的尾流会显著改变局部大气环境，其引发的湍流与水雾可能对附近航标灯的光信号传播造成衰减，从而影响航标灯的导航效能与航行安全。本课题旨在通过计算流体力学（CFD）仿真方法，定量评估海上风电场尾流对航标灯能见度的影响，并优化航标布置方案。

本设计首先构建包含典型风机与航标灯的三维物理模型，基于雷诺平均纳维-斯托克斯（RANS）方程与k-ωSST湍流模型模拟风机尾流场。其次，引入离散相模型（DPM）模拟海面飞沫形成的水雾，并结合Mie散射理论建立光在含雾湍流大气中的衰减模型。通过耦合流场与光传播仿真，计算不同气象条件下航标灯的有效可视距离。最后，通过参数化分析，提出航标灯相对于风机尾流方向的安全布置距离建议。

全文遵循“需求分析→总体设计→详细设计→实现→测试”的工程思路。第一章阐述研究背景与意义；第二章介绍CFD、光传播模型等关键技术；第三章进行仿真系统的需求分析；第四章与第五章完成系统总体与详细设计；第六章展示模型构建与仿真实现过程；第七章对仿真结果进行验证与分析；第八章总结全文并展望未来工作。本设计的核心创新在于将风机尾流场仿真与复杂大气条件下的光传播衰减计算相结合，为海上风电场与航标协同布局提供了定量化的评估工具。

第一章