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防坍塌安全专项施工方案

一、工程概况

本工程为XX市轨道交通4号线一期工程TJ-04标明挖车站，车站总长度286m，标准段宽度21.3m，基坑开挖深度12.8m~16.2m，端头井开挖深度15.7m~18.3m。场区地质自上而下依次为：①素填土，厚度2.1m~4.3m，松散不均；②粉质黏土，厚度3.2m~5.7m，软塑~可塑，承载力特征值fak=140kPa；③粉细砂，厚度4.8m~7.2m，饱和，稍密，渗透性系数k=2.3×10-3cm/s；④中粗砂，厚度6.1m~8.5m，饱和，中密，渗透性系数k=1.7×10-2cm/s；⑤中风化花岗岩，埋深17.2m~20.1m，承载力特征值fak=2500kPa。

场区地下水位埋深1.8m~2.6m，水位年变幅1.2m，本基坑为一级深基坑，周边环境复杂：东侧距离既有市政主干道6.2m，地下分布有给水、电力、通信管线，其中DN800混凝土给水管距离基坑边坡仅3.8m；西侧距离在建居民楼地下室边线12.5m。基坑采用“灌注桩+三轴搅拌桩止水帷幕+内支撑”支护体系：灌注桩为φ1000@1200钻孔灌注桩，桩长18m~22m；三轴搅拌桩φ850@600，桩长16m~20m，咬合厚度250mm；内支撑共设置2道，第一道为钢筋混凝土支撑，截面尺寸800mm×800mm，中心标高距地面1.5m；第二道为φ609×16钢管支撑，中心标高距地面8.5m，设