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- 2026-07-12 发布于广东
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储能电站建设中电池舱的防火与散热设计方案
概述
电池舱是储能电站的核心部分,集中布置大量储能电池,具有高电压、大电流、长寿命等特点。由于电池存在一定的不稳定性,电池舱的防火与散热设计对于保障电站安全稳定运行至关重要。本方案从防火与散热两个方面,详细阐述电池舱的设计要点及具体措施。
一、电池舱防火设计
1.1防火分区设计
独立防火分区:确保电池舱内部形成完整的防火分区,各区域之间设置不小于2小时的耐火极限防火隔墙和楼板。
设备隔离:在电池舱内部设置防火隔离带,将高危险区域与低危险区域、辅助设备区域进行区隔,防止火势快速蔓延。
1.2消防系统设计
气体灭火系统:
选用七氟丙烷或IG55等环保型气体灭火剂,以全淹没方式布置在电池舱内部。
安装感温、感烟、可燃气体等多重复合探测器,实现早期火灾预警。
灭火剂喷头应均匀布置,确保火灾时全覆盖。
水喷雾系统:
在电池舱周沿设置水喷雾系统,作为辅助灭火系统。
水雾粒径应小,以增加与火源的接触面积,实现高效降温。
手动灭火装置:
每个电池舱内应配备足够数量的灭火器(如干粉灭火器),并设置在显眼位置。
1.3防火材料与构造
内装修防火:电池舱内部所有装修材料(吊顶、墙面、地面)必须选用A级不燃材料。
电缆防火:所有穿越防火分区的电缆应穿金属防火导管,并采用防火泥进行封堵。
设备外壳:电池柜、BMS等设备的外壳应采用A2级防火材料。
1.4火灾
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