山区公路路线优化设计与成本分析.pdf

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逢山开路模型

兰嵩

指导高策理

编者按本对于地貌、路线、裕量和环境等因素所作的假设基本合理,在确定了几个控

制点(桥头,隧道口)后,对一般路线提出了两个模型:利用等高线决定最大坡度路线和

在小方格内进行局部优化。本特别在居民点东面设一分叉点,分别通往桥西头和隧道

南口,这在工程设计上有所创新。对一般路线虽然是局部寻优,但总

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