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逢山开路模型
兰嵩
指导高策理
编者按本对于地貌、路线、裕量和环境等因素所作的假设基本合理,在确定了几个控
制点(桥头,隧道口)后,对一般路线提出了两个模型:利用等高线决定最大坡度路线和
在小方格内进行局部优化。本特别在居民点东面设一分叉点,分别通往桥西头和隧道
南口,这在工程设计上有所创新。对一般路线虽然是局部寻优,但总
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逢山开路模型
兰嵩
指导高策理
编者按本对于地貌、路线、裕量和环境等因素所作的假设基本合理,在确定了几个控
制点(桥头,隧道口)后,对一般路线提出了两个模型:利用等高线决定最大坡度路线和
在小方格内进行局部优化。本特别在居民点东面设一分叉点,分别通往桥西头和隧道
南口,这在工程设计上有所创新。对一般路线虽然是局部寻优,但总
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