高模量复合改性沥青及其混合料路用性能研究
一、引言
性成分最少高温稳定性和抗永久变形能力最强例如在时高模量复合改性沥青的值为远高于单一改性沥青的和基质沥青的表明高模量复合改性沥青在高温条件下具有更强的抗车辙能力能够有效抵抗交通荷载产生的永久变形低温弯曲梁流变性能试验采用低温弯曲梁流变仪对高模
随着我国公路交通事业的快速发展,交通荷载日益重型化、渠化,以及极端气候条
件的频繁出现,传统沥青路面在服役过程中易出现车辙、疲劳开裂、水损害等早期
病害,严重影响路面的使用寿命和行车安全性。因此,研发具有高模量、高抗车辙
能力、良好低温抗裂性和水稳定性的新型沥青材料,成为公路工程领域
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