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大型构件吊装路线规划要点

干吊装这行快二十年了，我踩过坑也见过不少同行出问题，最大的感触就是，很多人觉得大型构件吊装最关键的是吊车性能够不够、指挥准不准，其实最容易被忽略也最影响成败的，就是吊装路线规划——这一步没做好，后面再强的配置都白搭，小到耽误工期刮坏设施，大到出安全事故，很多问题根源都在路线规划没做到位。今天我就把这些年实际干活攒出来的要点整理出来，不管是刚入行的新手还是干了多年的老同行，都可以做个参考。

1前期基础勘测与资料收集

路线规划不是坐在办公室对着设计图画线就能做好的，第一步必须扎到现场，把所有基础信息摸得清清楚楚，这是所有工作的前提，漏掉任何一个细节，后面都可能出大问题。

1.1现场地面承载力全面勘测

很多新手最容易犯的错，就是只测吊车的站位位置承载力，觉得运输路线就是走个车，随便看看就行，其实完全不是这么回事。拉大型构件的拖挂车，总重动辄一两百吨，哪怕是看起来硬实的沥青路面，下面如果是软基，或者有早年废弃的地下构筑物，一百多吨压上去，说沉就沉。我早年在南方一个产业园干活，有一段路线看起来路面平整，我们当时赶进度没仔细钻孔探测，结果拖车走到半路上，一个后轮直接陷下去半个，原来那下面是早年村民挖的鱼塘，后来随便填了点土就修了路，我们折腾了整整两天才把拖车拖出来，还耽误了约定的吊装窗口期，赔了不少误工费。从那之后我就定了规矩，路线规划的第一步，就是把沿途所有经过