2026.05.01施行《公路服务设施设计规范》解读.docxVIP

2026年《公路服务设施设计规范》解读

一、规范出台的背景

截至2025年末，全国公路总里程已突破550万公里，其中高速公路里程超18万公里，基本形成覆盖全国的公路交通网络。随着人民群众出行需求从“走得了”向“走得好、走得舒适、走得安全”转变，原有公路服务设施在功能布局、服务供给、智能化水平等方面逐渐显现出短板：一是新能源汽车普及背景下，充电、换电设施覆盖率不足、布局不合理；二是服务功能单一，难以满足货车司机、老年群体、母婴等特定群体的个性化需求；三是智慧化应用程度较低，信息交互不畅；四是绿色环保设施配备不完善，与双碳目标要求存在差距。在此背景下，交通运输部组织修订并发布《公路服务设施设计规范》（JTG/T3371-2025），于2026年5月1日正式施行，旨在全面提升公路服务设施的供给质量与服务水平。

二、规范核心修订内容

（一）优化服务设施分类与布局

规范将公路服务设施分为综合服务区、普通服务区、停车区、观景台四类，并针对不同类型公路（高速公路、普通国省道）明确了设施布局间距：高速公路综合服务区间距不大于50公里、普通服务区间距不大于30公里；普通国省道综合服务区间距不大于80公里、停车区间距不大于30公里。同时，要求在长距离连续上坡/下坡路段、特长隧道两端、旅游景区周边等特殊路段增设应急停车区或临时休息点，填补服务盲区。

（二）强化新能源汽车服务保障

规范明确新能源汽车充电