2027年低空经济下城市空中交通走廊规划与地面拥堵缓解协同策略.docx

PAGE2

2027年低空经济下城市空中交通走廊规划与地面拥堵缓解协同策略

摘要

本报告聚焦2027年低空经济背景下城市空中交通（UAM）走廊规划与地面交通拥堵缓解的协同策略，系统研究三维空域网络设计方法及其对通勤效率的提升效果，并评估多模式交通整合的实施难点。

研究范围覆盖中国主要一、二线城市，时间跨度以2027年为关键节点，向前追溯至2024年产业萌芽期，向后展望至2030年。核心发现表明，2027年中国UAM市场规模预计达到680亿元，其中城市空中交通走廊基础设施环节价值占比将提升至22%。

三维空域网络设计需采用分层栅格化与动态航道分配相结合的方法，将城市低空空域（0-1000米