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基于模型预测控制的微电网柴油发电机组与储能协同调频

摘要

微电网在可再生能源渗透率提升背景下，面临频率波动加剧的挑战。传统调频策略依赖柴油发电机组，但其缓慢的动态响应难以匹配负荷突变，导致频率偏差超标，同时储能系统快速响应能力未被充分利用。本设计聚焦柴油机与储能的协同优化，提出基于模型预测控制（MPC）的调频方案，旨在降低频率偏差并减少燃油消耗。核心方案包括构建微电网动态模型、设计MPC优化器、实现功率实时分配机制。

论文遵循工程递进逻辑：需求分析明确频率偏差需控制在±0.05Hz内，燃油消耗降低10%；总体设计确立分层架构与模块划分；详细设计开发MPC控制器算法；实现阶段完成代码部署与硬件集成；测试验证系统性能。创新点在于引入滚动时域优化机制，动态权衡柴油机稳态经济性与储能瞬态响应优势，避免传统PI控制的超调问题。经仿真测试，频率偏差峰值降低42%，燃油消耗减少12.7%，验证了方案的可行性与实用性。全文为微电网调频提供可复用的设计框架，兼具理论价值与工程意义。

第一章绪论

1.1研究背景

微电网作为分布式能源集成平台，其频率稳定性直接关系供电质量。随着光伏、风电等间歇性电源占比提升，负荷突变导致频率波动频繁。某海岛微电网实测数据显示，负荷阶跃变化5%时，频率偏差常超±0.15Hz，远超IEEE1547标准的±0.05Hz限值。柴油发电机组虽提供基础调频能