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道路地基沉降处理方案

作为一名从事道路养护施工快十年的技术人员，我去年带领团队接手了城郊连接产业园主干道的地基沉降治理项目，这段路通车才没几年，就因为原地基回填质量不足、重载车辆长期碾压出现了大范围不均匀沉降，周边居民和过往货车司机怨声很大，我们现场勘察完之后，结合项目实际情况制定了这套处理方案，既要彻底解决沉降问题，又要尽量减少对通行的影响，以下就是完整的方案内容。

1工程概况与沉降成因分析

1.1项目基本情况

这段道路是连接市区和城郊产业园的主要通道，双向四车道，设计时速60公里，全长3.2公里，本次需要处理的沉降段位于K1+200至K1+860段，总长660米。该路段原地形是季节性冲沟，当年修路时采用土方回填筑路基，原设计要求回填压实度不低于95%，通车这些年，产业园货运量逐年上涨，大量超载重载货车长期通行，加上周边开发之后地下水位上升，慢慢就出现了不均匀沉降。我当时跟着勘察组挨个点测高程，最大沉降点已经达到24厘米，路面出现了十多条纵向、横向裂缝，最宽的裂缝有1.2厘米，雨天积水顺着裂缝渗到路基里，进一步泡软了地基，形成恶性循环。开车走这段路的时候，颠得方向盘都抓不住，公交车司机跟我们吐槽说一趟跑下来胳膊都酸了，那时候我就下定决心，做方案一定要做彻底，不能修完两三年又出问题，坑了老百姓。

1.2沉降成因勘察分析

我们采用地质雷达扫描加钻芯取样的方式，一共钻了22个芯样