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- 2026-07-15 发布于陕西
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拉森钢板桩围护墙基坑支护专项施工方案
一、工程概况
(一)项目基本信息
项目名称:城市轨道交通配套地下车库工程
基坑用途:地下3层车库,基坑开挖后作为主体结构施工空间
基坑规模:开挖深度11.8m,基坑周长320m,基坑底面积6800㎡(长85m×宽80m)
支护形式:Ⅳ型拉森钢板桩围护墙(单排布置)+两道φ609×16钢管内支撑+高压旋喷桩止水帷幕
(二)地质条件(依据详细勘察报告)
土层编号
土层名称
厚度(m)
天然重度γ(kN/m3)
内摩擦角φ(°)
黏聚力c(kPa)
承载力特征值fak(kPa)
渗透系数k(cm/s)
①
杂填土
2.8
18.5
16
9
95
1.5×10?3
②
粉质黏土
5.6
17.8
20
22
150
6.8×10??
③
淤泥质黏土
7.2
16.9
12
15
120
4.2×10??
④
粉质黏土
未揭穿
18.3
25
28
200
8.5×10??
(三)水文条件
地下水位:埋深2.5m,属潜水类型,主要补给来源为大气降水及地下水径流
水位变化幅度:年变化幅度±0.8m,基坑开挖期间需将地下水位控制在基底以下0.8m
承压水情况:无明显承压水层,基坑抗突涌稳定性系数1.35(满足规范要求)
(四)周边环境
北侧:距城市次干道人行道边缘3.8m,地下有DN500燃气管道(埋深1.8m)、DN400给水管(埋深2.2m)
南侧:距
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