2026年一级建造师《港口与航道工程管理与实务》考试真题及答案.docxVIP

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  • 2026-07-15 发布于四川
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2026年一级建造师《港口与航道工程管理与实务》考试真题及答案.docx

2026年一级建造师《港口与航道工程管理与实务》考试真题及答案

一、单项选择题(共20题,每题1分。每题的备选项中,只有1个最符合题意)

1.在港口与航道工程水文观测中,对于波浪观测,通常采用波高比波高累积频率为()的波高作为特征波高。

A.1%

B.4%

C.5%

D.13%

2.某港口工程处于有掩护的水域,设计高水位为3.5m,设计低水位为0.5m。在确定码头前沿设计高程时,通常需要考虑()。

A.设计高水位+超高

B.设计低水位+超高

C.极端高水位+超高

D.平均水位+超高

3.在软土地基上建造重力式码头,为了减少地基沉降和差异沉降,最常用的地基处理方法是()。

A.换填砂垫层

B.打设塑料排水板

C.深层水泥搅拌桩

D.爆炸挤淤

4.关于高性能混凝土在港口工程中的应用,下列说法中正确的是()。

A.为了保证流动性,必须增加用水量

B.必须掺入优质引气剂以提高抗冻性

C.水胶比越大,耐久性越好

D.可以不掺入矿物掺合料

5.在预应力混凝土梁的施工中,后张法张拉预应力筋时,当采用应力控制方法张拉时,应校核预应力筋的伸长值,实际伸长值与理论伸长值的差值应符合设计要求,设计无规定时,实际伸长值与理论伸长值的差值不应超过()。

A.±3%

B.±4%

C.±5%

D.±6%

6.港口工程中,关于土工织物倒滤层的设计,

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