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港口行业港口部港口员船舶装卸管理手册

第1章船舶信息管理

1.1船舶抵港信息登记

船舶驶入港池的瞬间，便是信息管理的起点。值班调度员需在《船舶抵港登记表》中完整录入关键数据。船舶名称、呼号、MMSI码、船旗国、船龄（例如，船龄超过15年的老旧船舶需重点关注抗污染能力）必须准确无误。抵港时间精确到分钟，预计装卸货种与数量直接影响后续资源调配。对于散货船，应立即核对吃水尺，结合港池水深判断是否需要调整压载。集装箱船则需同步记录箱量、箱型比例（如40英尺箱占60%），这关系到岸桥与场桥的作业效率。

信息录入时，系统自动与船舶S数据进行比对。若发现异常，如实际抵港时间与预报偏差超过30分钟，必须立即联系船方确认原因。冷藏箱船舶的抵港信息中，还需特别标注制冷机组运行参数，避免因温度失控导致货物损耗。登记表上的每一个字段都像齿轮，咬合着整个港口的作业链条。

1.2船舶货物清单审核

货物清单是装卸作业的导航图。理货员需在开船前24小时内接收《船载货物清单》（CargoManifest），核对其中列明的品名、件重、尺码、危险等级等。对于液货船，必须重点审核油类等级（如BunkerC燃油的闪点低于60℃）、管线材质兼容性；气船则要检查BOG（锅炉给水汽）排放量是否达标。

审核时采用三对照原则：与提单信息对照，与船方舱单对照，与集装箱检查单对照。若发现煤炭船清单中硫