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AI大模型适配交通智能调度技术方案

摘要：本研究旨在探讨AI大模型适配交通智能调度的技术路径与系统方案。通过分析当前城市交通在流量预测失准、信号配时僵化、应急调度滞后、多模态协同不足及个性化出行服务缺失等方面面临的突出矛盾与技术瓶颈，揭示大模型赋能交通调度智能化的内在逻辑与核心价值。研究提出了一套涵盖全域流量预测、自适应信号控制、多模态协同调度、应急智能响应及个性化出行服务等维度的系统性技术方案，为实现交通系统的高效运行、安全可控与绿色智能提供技术参考与实践指引。

关键词：AI大模型；交通智能调度；全域流量预测；自适应信号控制；多模态协同

第一章AI大模型适配交通调度的时代背景

在数字经济蓬勃发展与智慧城市深入推进的宏观背景下，城市交通作为城市运行的大动脉与经济活动的生命线，其智能化调度水平、运行效率与安全韧性直接关乎城市核心竞争力与亿万市民的出行品质。然而，当前城市交通在流量预测失准、信号配时僵化、应急调度滞后、多模态协同不足及个性化出行服务缺失等方面存在显著短板，制约了交通系统从经验驱动向数据驱动、智能决策的范式转变。AI大模型技术的爆发式发展，为破解上述难题提供了前所未有的技术可能，正深刻重塑着交通调度的底层逻辑与运行模式。

当前，我国城市交通调度呈现数据海量、智能不足的复杂特征。在流量预测方面，传统时间序列模型难以捕捉突发事件天气变化节假日效应等非线性因素对交通流的突变影