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城轨车辆制动系统研发工程师考试试卷及答案

一、填空题（共10题，每题1分）

1.城轨车辆常用制动方式中，______制动是利用列车动能转化为电能反馈电网的制动方式。

2.制动系统的核心控制单元英文缩写通常为______。

3.城轨车辆制动系统中，用于存储压缩空气的设备是______。

4.防滑控制的目的是防止车轮______或______。

5.紧急制动时，制动系统通常采用______作为备用动力源。

6.制动倍率是指______与______的比值。

7.城轨车辆制动系统中，______阀用于调节制动缸压力。

8.列车制动距离是指从______到列车完全停止所行驶的距离。

9.空气制动系统中，干燥器的作用是去除压缩空气中的______和______。

10.再生制动无法使用时，______制动会作为补充制动方式。

二、单项选择题（共10题，每题2分）

1.下列哪种制动方式属于电制动？（）

A.闸瓦制动B.再生制动C.磁轨制动D.盘形制动

2.BCU的主要功能不包括？（）

A.制动指令处理B.防滑控制C.牵引控制D.压力调节

3.城轨车辆常用的制动单元形式是？（）

A.单闸瓦B.双闸瓦C.盘形制动D.磁轨制动

4.防滑传感器通常安装在？（）

A.转向架B.车轮轴端C.制动缸D.储气筒

5.紧急制动的触发条件不包括？（）

A.司机按下紧急按钮B.列车脱轨C.牵引系统故障D.列车超速