《城市轨道交通快慢车运营的列车停站方案分析案例》1800字.docxVIP

城市轨道交通快慢车运营的列车停站方案分析案例

目录

TOC\o1-3\h\u17244城市轨道交通快慢车运营的列车停站方案分析案例 1

233431.1停车列车运行方案 1

22501.1.1站站停车列车运行方案 1

241751.1.2跨站停车列车运行方案 1

187061.1.3区段停车方案 2

290941.2市域线停站方案的确定 3

1.1停车列车运行方案

1.1.1站站停车列车运行方案

列车停在线路上的所有车站，与在车站外停车相比，沿路线行驶的列车直截了当，没有超车，乘客无需更换列车。在较长的道路网络结构中，如果短行和长途旅行的乘客比例较低，那么车站的车辆效率和服务水平将较低（见图3-1）。

图3-1站站停车列车运行方案示意图

1.1.2跨站停车列车运行方案

跨站停车是在长交路的情况下采用，此方案将车站全部由分成A、B、C三类。A、B两类车站用相邻分布确定；C类车站按每4个或6个车站选择一站。A类列车在A、C类车站停车，在B类车站通过；B类列车在B、C类停车，在A类车站通过，见图3-2。

图3-2跨站停车列车运营方案示意图

在长的十字路口，车站之间的停车位被接管。该图将整个站线分为三种类型，A，B和C。这两种站类型A和B是根据分配相邻站的原理定义的。通过为4个或6个站选择一个站来定义C型站。A级火车停在A级和C级车站，并