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低压外缸焊接变形控制

胡立国

(哈尔滨汽轮机厂有限责任公司，哈尔滨150046)

摘

摘要：分析了汽轮机低压缸焊接变形的原因，并提出了解决措施。

关键词：低压缸；变形；刚性

中图分类号：TK269文献标志码：B文章编号：1002-2333(2015)07-0208-02

0引言

低压缸是汽轮机的重要组成部分，其制造的质量和精度直接关系到汽轮机的正常运行，目前低压缸的主要瓶颈问题是焊接变形大，要保证其制造质量，控制焊接变形是非常重要的。

1变形现状

1)精加工后垂直法兰、水平法兰、台板厚度不均匀，局部尺寸超差。

2)外缸下半(包括电端下半、中部下半和调端下半)底部的坡口无法加工出来，长度和宽度方向尺寸变形较大。

2原因分析

1)平台的误差：装配平台有不平整度，导致装配时各水平法兰存在倾斜或不平。

2)来料的误差：各零件装配前有不平度，虽然钢板下料后都有校平序，但是校平后不可能绝对平整，按标准公差范围是1m内允许有1mm的不平整度，比较长的零件公差累积下来不平整度是比较大的。

3)结构的原因：外缸尺寸大，但是刚性差，虽然图样中增加了一些支撑结构，但是整体刚性还是不强，不管是对于焊接还是加工，刚性差