国产大飞机C919：2018年迈向适航认证关键阶段.pdfVIP

21世纪经济/2017年/12月/29日/第015版

实体经济·创新前沿

国产大飞机C919的2018：奔向适航

本报彭

2018年，C919的主要任务就是进行大量的研发试飞。之前，商飞相关预估的最

快取证时间为2-3年。按此推算，2018年，大飞机试飞有望实现“质”的突破，真正进入

进行适航认证的阶段。

国产大飞机C919即将迎来适航取证的关键一年。

C919是我国首次按照国际研制、拥有自主的大型客机。它的成功首飞，意味着

我国有望进入全球“大飞机”，大飞机制造产业上的波音、空客双寡头格局。

但是，一款新的飞机从首飞到商业运营，中间还需要经过重重考验，至少要取得民用飞机的

“适航三证”，即型号合格证（TC）、生产证（PC）和单机适航证（AC），来证明自己是一款

安全可靠的飞机。

目前，C919只有两架飞机首飞成功，尚处于研发试飞的早期阶段。从我国首款喷气式客机

ARJ21的适航取证经历来看，飞机要经过高强度、大密