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110kv架空线路工程施工方法

施工前先完成全线现场踏勘，组织测量、土建、电气、安全等专业技术人员对线路走廊进行逐桩复核，核对路径走向与规划批复是否一致，记录沿线地形地貌、地质条件、交叉跨越位置、周边构筑物及地下管线分布情况，形成踏勘报告。同步开展施工图会审，联合设计、监理、运维单位对图纸中的杆塔定位、基础参数、金具配置、交叉跨越距离等内容进行逐项核对，重点核查特殊地形段杆塔抗风、抗覆冰设计参数是否符合现场实际，对存在的矛盾点和疏漏项及时提交设计单位出具变更文件。随后编制专项施工方案，明确基础施工、杆塔组立、架线施工、接地装置安装等各工序的施工工艺、质量标准、安全管控措施，对跨越高速公路、铁路、带电线路等危险性较大的分部分项工程单独编制专项方案，经专家论证通过后履行审批手续。施工人员进场前组织全员技术交底和安全培训，针对不同岗位的操作要点、风险点进行专项讲解，特种作业人员必须持有效证件上岗，培训考核合格后方可参与施工。

施工测量阶段采用全球卫星定位系统与全站仪结合的方式进行杆塔定位，先根据设计交桩的基准控制点、水准点完成全线控制点复测，复测时相邻控制点的距离偏差不超过1/1000，高程偏差不超过±0.05m，转角角度偏差不超过±1′，复测结果与设计文件偏差超过允许范围时及时联系设计单位复核调整。定位时先确定杆塔中心桩，中心桩定位后在其前后左右分别设置辅助控制桩，控制桩距离中心桩的距