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- 2026-07-17 发布于湖北
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车轮踏面磨耗检测规定
车轮踏面磨耗检测规定
一、(1)自动化光学检测与动态监测技术在车轮踏面磨耗规定中的深度应用。在现行车轮踏面磨耗检测规定体系中,技术的迭代升级是保障数据精准性与实时性的核心要素,传统的手工卡尺测量已难以满足高密度轨道交通与重载铁路的运维需求,因此检测规定明确引入了激光轮廓扫描与机器视觉技术作为法定补充手段。根据GB/T17426及TB/T2986等相关技术标准的要求,踏面磨耗的检测精度需控制在±0.3mm以内,这促使了线激光传感器与高清工业相机在轨旁综合检测子系统的大规模部署,系统通过非接触式测量,在列车以低速通过检测棚时即可完成全周踏面轮廓的采集,并自动拟合
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