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- 2026-07-17 发布于江西
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交通行业交警队民警交通秩序维护手册
第1章交通指挥手势
1.1直行手势
场景切入:车流交织的十字路口,驾驶员的目光在等待与前行间摇摆。此时,交警的手势成为唯一清晰的指令。
直行手势的核心要领在于手臂的平直与指向——五指并拢,手臂伸直,以肩为轴心,向前平直摆动。速度不宜过快,也不宜过慢,确保驾驶员有足够反应时间。
角度与幅度同样关键。手臂需与地面保持平行,指向行车道中心线。例如,在高速公路匝道或主干道分流时,手势幅度可适当加大,以覆盖更广视野;而在城市次干道,幅度则需调整,避免干扰邻近车道。
专业提示:在车流量超过200辆/小时的路段,可配合口令(如“直行,直行”)强化指令效果。研究表明,手势与口令结合的指挥效率比单一手势提升约40%。
1.2左转弯手势
驾驶员的犹豫往往源于信号的不明确。左转弯手势需在动态中传递清晰意图——五指并拢,手臂以90度角抬起,向前方左下方摆动。
关键细节在于抬手的时机与高度。抬手动作需在车辆接近路口前完成,高度以驾驶员普遍视线水平为宜(通常在眉眼高度)。若车流密集,可先做预备手势(手臂侧平举),再转为转弯手势。
特殊情况处理:在铁路道口或窄路转弯时,左转弯手势需更早发出,且幅度可略宽,确保非机动车与行人提前知晓。例如,在车流量超过150辆/小时的路口,提前3秒发出预备手势,可减少冲突概率。
1.3右转弯手
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