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公路隧道工程施工方案及技术措施

第一章工程概况与施工特点分析

本公路隧道工程穿越地质条件复杂的山岭区域，设计为分离式双洞隧道，左洞长1250米，右洞长1280米，最大埋深约180米。隧道建筑限界净宽10.25米，净高5.0米，设计时速为80km/h。隧址区主要地层岩性为强风化至弱风化的砂岩、泥岩互层，局部地段存在断层破碎带及裂隙富水区。围岩级别以III、IV、V级为主，其中V级围岩占比约为25%，IV级围岩占比约为45%，III级围岩占比约为30%。

施工特点主要体现在以下几个方面：首先，地质构造复杂，断层破碎带自稳能力差，开挖时易发生坍塌冒顶；其次，地下水发育，局部地段可能出现突水突泥现象，防排水施工难度大；再次，隧道进出口地形陡峭，洞口边仰坡稳定性差，进洞施工难度较高；最后，工期紧、任务重，需合理安排工序，实现钻爆、出渣、支护、衬砌等工序的均衡生产。

编制依据主要包括：《公路隧道施工技术规范》（JTGF60-2009）、《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1-2017）、设计图纸、招投标文件及合同书，以及现场实地勘察调查资料。

第二章施工总体部署与管理体系

2.1施工组织机构

为确保工程优质、高效、安全地完成，成立“公路隧道工程项目经理部”。项目经理部下设五部两室一队，即：工程管理部、质量安全部、物资设备部、计划合同部、财务部、综合办公室、试验室以及隧道施工队