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车站信号设备平面布置图分析案例

目录

TOC\o1-3\h\u5102车站信号设备平面布置图分析案例 1

216831.1信号机的设置和命名 1

149991.2道岔类型编号和选用 4

199681.3钢轨绝缘位置的确定 5

193181.4警冲标的设置 5

223231.5图纸中的坐标计算 6

261331.6股道有效长的计算 7

车站信号装置平面布置图是车站信号工程设计和建设中最为重要的一个环节，它也是设计车站联锁电路的基础。依据车站的线路绘制，确定了集中联锁区范围以及信号楼位置以此来反映接发车方向和站场线路的布置；划分了轨道电路区段；并将信号机、道岔的名称编号和设置的位置一一标出。

绘制图时，首先要准确的标出确定好的信号楼的公里标，然后依照规则在图纸的左侧绘制画出兖州方向（下行咽喉）。

1.1信号机的设置和命名

信号机的设置是在固定的车站内布置，有进站信号机、预告信号机、出站信号机、调车信号机和进路信号机。我国采用的是左侧行车的交通规则，所以在列车运行方向的左侧设置设定了信号机，引导列车的运行和调车作业的操作。

（1）进站信号机

列车进站时，一般设定在进站口距离列车进站时所遇到的第一个道岔尖轨尖端位置不小于50m的地方，若列车进站的方向为正向，则是其所遇到的第一个警冲标，主要用来防护接车进路