隧道出入口边坡防护方案
一、工程概况
本项目为双向六车道高速公路改扩建工程,设计时速100km/h,左线隧道出口边坡里程为ZK47+125~ZK47+192,右线隧道入口边坡里程为YK46+985~YK47+062,均位于构造剥蚀低山丘陵区,地形坡度28°~42°,坡体整体朝向135°,边坡最大高度52.6m,坡顶为省级公益林地,植被覆盖率约75%,坡脚接隧道洞门端墙,距离既有省道S203仅12.8m,施工期间需保障省道通行与隧道运营安全。
根据地质勘察报告,坡体上部0~12.5m为第四系残坡积粉质黏土夹碎石,黏聚力c=18.2kPa,内摩擦角φ=21.6°,重度γ=18.5kN/m3;中部1
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