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- 2026-07-18 发布于山东
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路基主体工程设计;;;引言;概念:高于原地面的填方路基。
分类:按路堤填土高度划分为低路堤、一般路堤、高路堤。
低路堤:路基填土高度小于路基工作区深度的路堤
一般路堤:填土高度大于路基工作区深度且小于20m的路堤;
高路堤:路基填土边坡高度大于20m的路堤属于。
分类:按其所处的条件及加固类型的不同还有沿河路堤、陡坡护脚路堤及挖渠填筑路堤等。;低路堤:
容易受地下水和地表水的影响,应满足最小填土高度要求,并在路基的两侧设置边沟。
施工中,天然地面也应进行压实到规定的压实度。必要时采取清除基底、换土、设隔离层、排除地下水或降低地下水位等措施,以保证路基、路面的强度和稳定性。;一般路堤;;概念:低于原地面的挖方路基。
形式:全挖、台口式、半山洞
最典型的路堑为全挖断面,路基两侧均需设置边沟。
在陡峭山坡上可挖成台口式路基。
三、四级公路在整体坚硬的岩石坡面上,为减少石方工程,有时可采用半山洞路基,但要确保安全可靠,不得滥用。;路堑开挖后,在一定范围内破坏了原地面的天然平衡状态,其边坡的稳定性主要取决于地质与水文条件,以及边坡坡度和边坡高度。
深路堑的设计,需要根据地质及水文条件,选用合适的边坡坡率,并且自下而上逐层放缓而成折线形边坡或台阶形边坡。;路堑必须设置边沟,以排除边坡和路基表面的降水。
为防止大量地面水流向路基,造成坡面冲刷或边沟溢流,应在路堑两侧坡面的上方规定的
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