城市桥梁工程钻孔灌注桩施工质量控制与事故预防.pdfVIP

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  • 2026-07-19 发布于北京
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城市桥梁工程钻孔灌注桩施工质量控制与事故预防.pdf

2.7.城市桥梁程控要点

5)水下混凝土灌注和桩身混凝土质量问题

(1)初灌时埋管深度达不到规范要求

(2)灌注混凝土时堵管

(3)灌注混凝土过程中钢筋骨架上浮

(4)桩身混凝土强度低或混凝土离析

(5)桩身混凝土夹渣或断桩

(6)桩顶混凝土不密实或强度达不到设计要求

(1)初灌时埋管深度达不到规范要求

灌注导管底端至的距离应为0.3~0.5m,初灌时导管首次埋深应不小于1.0m。在计算混凝土的初灌量时,

除计算桩长所需的混凝土量外,还应计算导管内积存的混凝土量。

(2)灌注混凝土时堵管

①灌注导管破漏、灌注导管底距深度太小、完成二次清孔后灌注混凝土的准备时间太长、隔水栓不规范、

混凝土配制质量差、灌注过程中灌注导管埋深过大等。

②灌注导管在安装前应有专人负责检查,可采用肉眼观察和敲打听声相结合的方法进行检查,检查项目主要

有灌注导管是否存在孔洞和裂缝、接头是否密封、厚度是否合格。

③灌注导管使用前应进行水密承压和接头抗拉试验,用气压。进行水密试验的水压不应小于水深1.5倍

的。

④隔水栓应认真细致制作,其直径和椭圆度应符合使用要求。

⑤完成第二次清孔后,应立即开始灌注混凝土,若因故推迟灌注混凝土,应重新进行清孔。否则,可能造成

泥浆悬浮的砂粒下沉而使沉渣过厚,并导致

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