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会计学1道路勘测(kāncè)设计程第一页，共57页。第1页

第5章道路勘测(kāncè)设计基本理论与知识第2页/共57页第1页/共57页第二页，共57页。第2页

第5章道路(dàolù)勘测设计基本理论与知识汽车(qìchē)的各种外力——牵引力与行驶阻力5.1汽车的牵引力及行驶(xíngshǐ)阻力汽车在道路上行驶时，必须有足够的驱动力来克服各种行驶阻力。汽车行驶的驱动力来自它的内燃发动机。牵引力内燃发动机N产生曲轴扭矩M驱动轮扭矩Mk第3页/共57页第2页/共57页第三页，共57页。第3页

第5章道路勘测设计基本(jīběn)理论与知识对汽车驱动性能进行分析时，只需研究功率N和扭矩M与转数n之间的关系(guānxì)曲线5.1.1.1发动机曲轴(qūzhóu)扭矩M式中：M——发动机曲轴的扭矩(N·m)N——发动机的有效功率（kW）n——发动机曲轴的转速(r/min)第4页/共57页第3页/共57页第四页，共57页。第4页

第5章道路勘测设计基本(jīběn)理论与知识发动机曲轴上的扭矩M，经过(jīngguò)一系列的变速、传动后传递给驱动轮，使驱动轮产生扭矩Mk5.1.1.2驱动轮扭矩MkMk=MγηTMk－汽车驱动轮扭矩（N·m）γ－总变速(biànsù)比，γ=i0·ikM－发动机