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一级造价工程师考试（建设工程技术与计量、交通运输工程）题库及答案(2026年贵州铜仁市)

一、单项选择题

1.在2026年贵州铜仁市某山区高速公路工程地质勘察中，发现岩石节理发育，且多为张性节理，充填有黏土矿物。关于该岩体对路基工程稳定性的影响，下列说法中正确的是（）。

A.张性节理抗剪强度高，对路基稳定有利

B.节理发育会导致岩体整体性破坏，易发生崩塌和滑坡

C.充填黏土矿物会增加节理面的摩擦系数，提高稳定性

D.此类地质条件主要影响路基的沉降计算，不影响边坡稳定性

2.某桥梁基础工程采用钻孔灌注桩，设计桩径1.2m，桩长30m。在铜仁地区常见的碳酸盐岩地层中施工，极易发生（）。

A.砂土液化

B.缩颈与断桩

C.地下管线上浮

D.沉井过沉

3.关于沥青混合料结构类型，在铜仁市夏季高温且重载交通较多的干线公路上面层，首选的结构类型是（）。

A.悬浮-密实结构

B.骨架-空隙结构

C.骨架-密实结构

D.悬浮-半密实结构

4.在隧道新奥法施工中，监控量测数据显示周边收敛速度明显下降，围岩变形已趋于稳定。此时进行二次衬砌施工的主要目的是（）。

A.承受全部围岩压力

B.作为安全储备，并提供美观的表面

C.抵抗流变产生的压力

D.代替初期支护成为主要承载结构

5.某路基土方工程，土方开挖体积为天然密实方5000m3，压实后的干密度为1.75g/c