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- 2026-07-20 发布于江西
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港口行业修船部修船工船舶维修手册
第1章修船安全规范
1.1作业前安全准备
修船作业的高风险性决定了安全准备必须细致入微。没有周全的准备,任何微小的疏忽都可能引发严重事故。例如,某船厂因未彻底排空油舱就进行焊接作业,最终导致爆炸,造成多人伤亡。
作业前,必须对作业区域进行全面评估。检查船体结构是否稳固,确认高空作业区域的护栏是否完好,评估密闭空间(如舱室)的气体浓度是否达标。通风不良的舱室氧气含量低于18%或存在易燃气体时,严禁人员进入。同时,核实作业设备是否处于良好状态,液压工具的压力表读数是否准确,电动工具的绝缘性能是否通过检测。
船龄超过15年的老旧船舶,其结构强度可能已大幅下降。修船工在作业前,更需用超声波检测仪对重点部位进行扫描,避免在脆弱的结构上钻孔或焊接。
1.2个人防护装备使用
个人防护装备(PPE)是修船工的生命防线。但装备的选型和正确使用,往往被忽视。曾有一名修船工因焊工服材质不合规,在电弧光照射下导致皮肤灼伤。
必须根据作业性质选择合适的PPE。进入密闭空间前,必须佩戴正压式空气呼吸器,并确保背压瓶压力不低于300PSI。高空作业时,安全带必须挂在主船体结构上,严禁挂在甲板边缘的护栏或临时支撑上——后者在振动或碰撞时可能失效。
防护眼镜的滤光片必须与焊接电流强度匹配。例如,使用200A以下电流时,可选用深绿色滤光
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