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目录
01
研究背景与工程需求
02
动态规划基本原理
03
荷载不利组合问题建模
04
动态规划算法实现路径
05
与现有方法的对比优势
06
算例分析与工程验证
07
结论与拓展前景
研究背景与工程需求
01
结构设计中荷载组合的核心挑战在于捕捉最不利效应的精确分布
荷载空间影响
结构内力分布受荷载空间布置显著影响,不同位置加载导致同一截面内力差异明显,需考虑多种布置组合以准确评估。
活载变异性高
楼面活荷载具有高度空间变异性与使用随机性,其最不利分布难以预先确定,传统假设易产生偏差。
组合路径复杂
为捕捉最不利内力需分析多种荷载组合路径,组合数量随结构跨数增加呈指数增长,
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