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- 2026-07-20 发布于北京
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涡轮增压器基础知识概论;(优选)涡轮增压器基础知识概论;第3页,共26页。;第4页,共26页。;第5页,共26页。;二、涡轮增压器的工作原理;2.1工作机理:
大家由图可知,当发动机正常工作时,从发动机排气门排出的废气及排气管进入到涡轮增压器右端,从而吹动涡轮高速旋转。与涡轮同轴的左端叶轮也同时做高速旋转,叶轮左端的箭头代表从空气滤清器过来的新鲜空气,新鲜空气进入到叶轮端后,由于叶轮高速旋转从而压缩了新鲜空气,并且在压气机壳内形成二次压缩后形成增压。增压后的新鲜空气要首先经过中冷器进行冷却。因为叶轮的搅动升高了空气的温度,从而降低了空气的密度,为了保证进气量,因此必须对增压后的高温气体实行冷却。
经过中冷器的空气在经过进气管后再进入气缸开始工作。涡轮增压由于进气压力高,因此在排气过程中能够充分扫清上一循环工作过程中的残余废气,达到了排气干净的目的,并能为下一次燃烧做好准备,也利于下一次燃烧充分,从而减少有害物质的排放。
;3.我们所接触到的增压器的全称:径流式废气涡轮增压器
4.工作示意图:;涡轮增压器因涡轮的涡壳与压气机壳外形与蜗牛背上的壳或海滩的海螺十分近似而得名。
涡轮增压器本体是提高容积效率的核心部件,其基本结构分为:进气端、排气端和中间的连接部分。
其中排气端包括涡轮壳体(TurbineHousing,其中包括涡轮进风口(Tu
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