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第一章绪论
1.1研究背景
1.1.1宏观环境与行业趋势
随着全球气候变化问题日益严峻，碳中和已成为各国共识。中国明确提出2030年碳达峰、2060年碳中和的目标，交通运输领域的电气化转型是关键路径。新能源汽车产业作为国家战略新兴产业，在过去十年间经历了爆发式增长。
截至2025年底，全国新能源汽车保有量已突破四千万辆，渗透率超过百分之五十。然而，充电基础设施的建设速度滞后于车辆增长，尤其是社区端充电设施缺口巨大。2026年作为十四五规划收官与十五五规划启航的衔接年，具有特殊的战略意义。
政策层面，国家发改委及能源局连续发布多项指导意见，明确
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