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机场跑道视程预报模型与低能见度运行等级动态判定

摘要

随着航空运输量持续增长，低能见度天气对航班正常运行的影响日益突出。机场跑道视程（RVR）是决定低能见度运行等级的关键参数，其准确预报与运行等级的动态判定，已成为保障飞行安全、提升运行效率的迫切需求。

本文设计并实现了一个集跑道视程预报模型优化、低能见度运行等级动态判定与信息自动发布联动于一体的系统。系统通过接入气象观测数据，采用优化的长短期记忆网络（LSTM）模型对RVR进行短期预报，并结合变化趋势设计动态判定规则，实现运行等级的实时评估与自动发布联动。

论文首先分析了当前机场低能见度运行中人工预报滞后、等级判定静态等问题，明确了系统需求；进而设计了包含数据采集层、预报计算层、判定决策层和信息发布层的四层架构，并对数据库、功能模块和接口进行了详细设计；在实现阶段，完成了数据预处理、模型训练与部署、动态判定逻辑以及基于消息队列的联动发布功能；最后通过功能测试和性能测试验证了系统的有效性。

测试结果表明，系统RVR预报平均绝对误差低于50米，等级判定准确率达92%，信息发布延迟小于2秒，有效提升了低能见度运行保障的自动化水平。本设计的核心创新在于将深度学习方法与民航运行规则深度融合，实现了预报、决策与联动的闭环自动化。

第一章绪论

1.1研究背景

在航空运输领域，低能见度是影响航班正常起降最危险的气象条件之一。