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- 2026-07-22 发布于内蒙古
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第一章航空发动机燃烧室部件铸造技术创新的背景与意义第二章航空发动机燃烧室部件铸造材料的创新研发第三章航空发动机燃烧室部件铸造工艺创新的技术路径第四章航空发动机燃烧室部件铸造缺陷分析与控制第五章航空发动机燃烧室部件铸造智能制造与数字化第六章航空发动机燃烧室部件铸造技术创新总结与展望
01第一章航空发动机燃烧室部件铸造技术创新的背景与意义
航空发动机燃烧室部件铸造技术的现状高温环境下的性能要求燃烧室部件在高温、高压、高腐蚀环境下的工作状态,对材料提出极高要求。以美国GE公司的LEAP-1C发动机为例,其燃烧室涡轮盘叶片的铸造温度高达1450°C,而我国某型号发动机燃烧室涡轮盘叶片的铸
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