T型梁桥支座病害治理设计方案.docxVIP

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  • 2026-07-21 发布于江西
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T型梁桥支座病害治理设计方案

我去年在参与城郊跨河老桥养护项目的时候,接手了这座服役近二十年的T型梁桥的病害治理工作,当时第一次爬下盖梁勘查完支座情况,就意识到问题的严重性——整座桥近一半支座都出现了不同程度的病害,已经影响到桥梁整体结构安全,再不治理很可能出大问题。结合现场勘查数据、桥梁原设计资料和当地交通实际需求,我们编制了这套T型梁桥支座病害治理设计方案,整体思路是先摸清病害现状、再分析成因、最后分类制定治理措施,既解决安全隐患,又尽量降低对当地群众出行的影响,以下是具体内容。

1项目现状与病害现场调研

1.1项目基本概况

这座桥是连通城郊主城区和下游三个乡镇的主要交通通道,建成投用至今已有近二十年,设计为多跨简支T型梁桥,全桥一共12孔,每孔跨径16米,横向布置10片预制T型梁,全桥一共120个普通板式橡胶支座,原设计荷载为公路-II级。近些年沿线乡镇产业发展起来,重载货运车流量逐年上涨,远超当年设计的预期流量,近几年养护巡查中不断有群众反映过桥的时候能感觉到桥身晃动,我们单位因此安排了全面的结构检测,重点排查下部结构和支座的问题。

1.2支座病害勘查结果

我们带着检测工具逐一对每个支座进行了检查测量,把所有病害按类型和程度做了统计,具体情况如下:

1.2.1支座脱空

脱空是这座桥最普遍的病害,一共有42个支座存在不同程度的脱空,大部分集中在边梁位置,主要是边梁受力

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